波音公司发布了董事会批准启动由CFM国际公司的LEAP-1B发动机为动力的波音737换发衍生型飞机;“我们与波音的关系可追溯到30多年前,当时我们甚至都没有预想到以CFM为动力的波音737飞机项目会取得今天如此的成功”。
波音公司发布了董事会批准启动由CFM国际公司的LEAP-1B发动机为动力的波音737换发衍生型飞机;
“我们与波音的关系可追溯到30多年前,当时我们甚至都没有预想到以CFM为动力的波音737飞机项目会取得今天如此的成功”。CFM国际公司总裁兼CEO让-保罗•埃帮加表示,“这是航空史上销量最好的飞机/发动机结合体。我相信,我们之所以取得今天的成功是因为我们一直共同努力不断优化并改善这个飞机/发动机联合体。这一新飞机将提供优越的运营经济性,并为用户提供无与伦比的高效率及环保社会责任,同时将保持为行业内最可靠产品。”
“当前交付的以CFM为动力737飞机代表着30年的领先技术创新,我们期待着将这一技术以全新的水平投入到以LEAP-1B发动机的最终构型上进行优化工作。
自1948年2月起,CFM一直是波音737全系列飞机的唯一动力,包括传统型737-300/-400/-500及新一代737-600/-700/-800/-900/-900ER和波音公务机。迄今,超过8900架737飞机被订购,其中7700多架由CFM提供动力。
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